Análise de viabilidade do transporte marítimo de cabotagem na comercialização de arroz da região Sul para o Nordeste brasileiro

Abstract

O setor de transportes no Brasil sofre forte dependência do modal rodoviário, entretanto, outras modalidades vêm se desenvolvendo, entre elas o modal aquáviario. O objetivo deste trabalho é demonstrar a viabilidade do modal marítimo de cabotagem para o transporte de arroz do Sul para o Nordeste brasileiro. Neste estudo, de caráter qualitativo, é apresentada uma análise comparativa das vantagens e desvantagens da utilização dos modais rodoviário e aquaviário, com foco nas perspectivas do transporte marítimo de cabotagem. O Brasil é privilegiado por possuir uma extensa faixa litorânea, conferindo assim enorme capacidade para a utilização do transporte marítimo de cargas. Constatou-se a partir da pesquisa que apesar da existência de alguns problemas nos portos e da falta de investimentos no modelo aquaviário, este mostrou-se o mais apropriado dentre os modais analisados para o transporte de arroz entre as regiões Sul e Nordeste do país. Além disso, fica evidente a necessidade de expansão da infraestrutura de transporte aquaviário no Brasil, contribuindo para uma matriz de transporte mais eficiente e equilibrada. Todos estes ajustes colaborariam para a diminuição dos preços internos, maior integração do mercado interestadual e possibilitaria o aumento da competividade de produtos também no mercado externo.