Análise da origem de trincas em cunhas fabricadas em aço carbono temperado

dc.contributor.advisorArnt, Ângela Beatriz Coelho
dc.contributor.authorRosa, Sinara Rocha da
dc.coverage.spatialUniversidade do Extremo Sul Catarinensept_BR
dc.date.accessioned2023-10-19T22:48:31Z
dc.date.available2023-10-19T22:48:31Z
dc.date.created2019-12
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso, apresentado para obtenção do grau de Engenheiro de Materiais, no Curso de Engenharia de Materiais da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC.pt_BR
dc.description.abstractNa indústria é constante a busca pela melhora da qualidade das peças produzidas e pela redução dos custos, e o surgimento de defeitos nas peças impactam diretamente nesses dois fatores. O aparecimento de trincas em peças produzidas por fundição foi responsável pelo aumento do número de retrabalho dentro de uma empresa metalúrgica da região Sul de Santa Catarina, e o presente trabalho teve por finalidade investigar os possíveis fatores que propiciaram o surgimento desde defeito em peças tipo cunha de fricção temperadas, aplicadas em sistemas de amortecimento de vagões de linha ferroviária. Por meio de estudo da análise da falha, o estudo mostrou que o sequenciamento e a execução dos processos de tratamentos térmicos aplicados, e a composição química da liga aplicada eram os possíveis responsáveis pelo surgimento do defeito de trinca. Através da adição do tratamento térmico de normalização, da retirada da agitação do tanque de água durante o resfriamento das peças no tratamento térmico de têmpera e da redução do percentual do carbono na liga aplicada foi constatado a eliminação das trincas no objeto de estudo.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.unesc.net/handle/1/10508
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectAnálise de falhapt_BR
dc.subjectTratamento térmicopt_BR
dc.subjectTrincas de têmperapt_BR
dc.subjectComposição químicapt_BR
dc.titleAnálise da origem de trincas em cunhas fabricadas em aço carbono temperadopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso - TCCpt_BR

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