Avaliação experimental da resistência à flexão de vigas de concreto armado sujeitas a situação de incêndio

Abstract

O concreto armado é considerado um material incombustível, possui baixa condutividade térmica e não exala gases tóxicos quando aquecido. No entanto, por ser um material heterogêneo, possui diferentes comportamentos quando exposto a altas temperaturas, sofrendo alterações na sua micro e macroestrutura. Nas propriedades macroestruturais destacam-se deformações excessivas, lascamentos explosivos, fissuras, redução da resistência à tração e à compressão, além da redução do módulo de elasticidade do concreto. Um dos principais fatores que influenciam na perda da resistência, é o tipo de resfriamento numa situação pós incêndio, que pode ser lento ou brusco. Simulando uma situação de incêndio, este trabalho tem como objetivo avaliar experimentalmente as deformações e capacidade portante na flexão, de quatro grupos com três vigas cada, em diferentes patamares de temperatura e resfriadas bruscamente. Dos quatro grupos, três são expostas respectivamente a 300°C, 500°C e 600°C e resfriados bruscamente, mantendo um grupo em temperatura ambiente. Todas as vigas são submetidas à ensaios de flexão em quatro pontos. Como resultado obteve-se valores de carregamento decrescente com o aumento da temperatura, no instante do deslocamento vertical máximo estabelecido pela NBR 6118:2014. Os grupos submetidos a 300°C, 500°C e 600°C quando comparados com o grupo de referência, apresentaram reduções de 14,10%, 16,97% e 38,95% respectivamente, nos valores da carga. Outra observação foi na diferença da coloração com o aumento da temperatura.