Avaliação do comportamento mecânico de misturas asfálticas do tipo CPA (camada porosa de atrito) com incorporação de PEBD (polietileno de baixa densidade) no ligante betuminoso

dc.contributor.advisorSteiner, Luiz Renato
dc.contributor.authorSilva, Karini Boneli
dc.coverage.spatialUniversidade do Extremo Sul Catarinensept_BR
dc.date.accessioned2019-09-24T01:27:15Z
dc.date.available2019-09-24T01:27:15Z
dc.date.created2019-07
dc.descriptionArtigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil.pt_BR
dc.description.abstractA incorporação de polímeros nas misturas asfálticas pode ser uma alternativa técnica viável para melhorar as propriedades mecânicas do pavimento. Esta adição tem como finalidade proporcionar menor desgaste e diminuir a deformação permanente, consequentemente aumentar a vida útil de revestimentos asfálticos. O presente trabalho teve como objetivo de estudo a incorporação de polímeros reciclados no ligante asfáltico e avaliar as propriedades dele nas misturas asfálticas porosas. O polímero utilizado foi o polietileno de baixa densidade (PEBD). As adições foram realizadas via processo úmido nas proporções de 3, 5 e 7% de PEBD em peso do ligante asfáltico CAP 50/70. Por meio dos ensaios de caracterização dos agregados e do ligante asfáltico com PEBD, foram feitas as dosagens das misturas asfálticas pelo método Marshall e a confecção dos corpos de prova, possibilitando a realização dos ensaios de volume de vazios, volume de vazios comunicantes, permeabilidade, cântabro e resistência a tração por compressão diametral. As misturas asfálticas com asfalto modificado por borracha foram tomadas como referência, tendo em vista a utilização desse ligante em misturas porosas. Pelos resultados obtidos, destaca-se o ensaio cântabro, ocorreu um decréscimo na perda de massa, consequentemente maior coesão dos agregados na mistura, resultando em menor desagregação do pavimento, também obteve-se maior resistência a tração por compressão diametral. Considerando os resultados obtidos, verificou-se que ocorreu uma melhora nas misturas asfálticas do tipo CPA na faixa II, provocando uma elevação na coesão do esqueleto pétreo e da adesividade, indicando a viabilidade da incorporação de PEBD no ligante asfáltico.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.unesc.net/handle/1/7137
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectMisturas asfálticas porosas – Comportamento mecânicopt_BR
dc.subjectPolímerospt_BR
dc.subjectPolietileno de baixa densidadept_BR
dc.subjectPavimentospt_BR
dc.titleAvaliação do comportamento mecânico de misturas asfálticas do tipo CPA (camada porosa de atrito) com incorporação de PEBD (polietileno de baixa densidade) no ligante betuminosopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso - TCCpt_BR

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