Análise das juntas soldadas do aço ASTM A36 com eletrodo revestido E6013 e arame ER70S6 na fabricação de tanques de transporte de gasolina

Abstract

O transporte de combustíveis das refinarias até os postos de abastecimento é de extrema importância para a sociedade, e é importante que a estanqueidade destes tanques seja garantida para evitar acidentes graves. Foram constatados casos pontuais de vazamento de combustível nas juntas soldadas de alguns tanques de transporte de combustíveis. Neste contexto, o objetivo deste trabalho é avaliar e especificar a causa raiz deste tipo de problema, analisando o comportamento mecânico de juntas soldadas pelo processo MAG e reparados com eletrodo revestido. Foram realizados ensaios de tração, dobramento, metalografia, microdureza e imersão em gasolina em corpos de prova soldados com três tipos de processos diferentes. Com os resultados obtidos nos testes, constatou-se que as juntas soldadas com grande quantidade de poros e reparadas em condições adversas com eletrodo revestido apresentaram resistência mecânica inferior ao do metal base. No ensaio de imersão, os corpos de prova apresentaram um aumento na massa.