Valorização de resíduo de asfalto fresado a partir da circularidade de materiais em pavimentos rodoviários

Abstract

O modal rodoviário desempenha importante papel no contexto da infraestrutura nacional. Diante da demanda significativa de materiais e recursos necessários para a execução de rodovias, bem como da necessidade de garantir a sustentabilidade da atividade em termos econômicos e ambientais, o princípio da economia circular aplicada à área de Engenharia Civil e Rodoviária, alinhado aos conceitos da Engenharia de Materiais, destaca-se em relação à possibilidade de valorização do resíduo fresado da pavimentação asfáltica (do inglês reclaimed asphalt pavement - RAP), como forma de atender à demanda requerida em novas camadas de revestimento. Desta forma, o presente estudo tem por objetivo valorizar o resíduo de asfalto fresado, comumente descartado em regiões de bota-fora, por meio de novas camadas asfálticas, por meio da caracterização do material e verificação da influência de tamanhos de partícula do RAP durante a substituição parcial de agregados da mistura convencional, e variação do agregado miúdo em termos de origem granítica e basáltica. O estudo abordou variações de RAP na ordem de 0%, 25%, 50% e 100% em relação à massa de agregados naturais, bem como os efeitos isolados quando a substituição foi restrita à faixa de agregados graúdos e à faixa de agregados miúdos. A metodologia de dosagem adotou os preceitos do método Marshall, técnicas de caracterização, Normas Técnicas da Associação Brasileira de Normas Técnicas - ABNT e os métodos de ensaio do DNIT. Os resultados apresentaram viabilidade de aplicação e atendimento aos parâmetros normativos, evidenciando uma real possibilidade de mudança paradigma na relação com o RAP. Observa-se uma economia de novos ligantes quanto maior o incremento de resíduo na mistura, sendo este mais evidente quando do uso de pó de pedra de origem basáltica nas misturas. Extrai-se dos resultados também que a valorização do RAP apenas nas parcelas de agregado miúdo proporcionaram maiores níveis de economia para novos ligantes das dosagens, além de produzir corpos de prova com maior estabilidade, inversamente proporcionais às misturas em que a valorização ocorreu restrita à faixa de agregados graúdos. Contudo, a substituição integral, sem sobra de resíduo se mostra mais vantajosa do ponto de vista da economia circular, por permitir maior nível de inclusão do RAP, além de evitar a falsa curva granulométrica proporcionada pela aglomeração dos materiais.