Avaliação dos parâmetros de tratamento térmico de têmpera e revenido de aço utilizado em aplicações ferroviárias

dc.contributor.advisorRocha, Márcio Roberto da
dc.contributor.authorMartinho, Rafael Alano
dc.coverage.spatialUniversidade do Extremo Sul Catarinensept_BR
dc.date.accessioned2024-08-29T18:13:29Z
dc.date.available2024-08-29T18:13:29Z
dc.date.created2013-12
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso aprovado pela Banca Examinadora para obtenção do Grau de engenheiro, no Curso de Engenharia de Materiais da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC.pt_BR
dc.description.abstractO presente trabalho avaliou o comportamento de um aço de Alta Resistência e Baixa Liga (ARBL - C-Mn), utilizado na confecção de implementos ferroviários e sua resposta frente ao tratamento térmico de têmpera e revenido. O objetivo foi indicar os parâmetros de tratamento térmico, de modo a obter as propriedades mecânicas desejadas para aquelas aplicações. Para tanto, foram preparadas amostras que foram avaliadas via dilatometria que indicou a temperatura de austenitização aproximadamente a 830°C; via ensaio Jominy e, tratamentos térmicos de têmpera e revenido (em 550°C, 600°C e 650°C). Obteve-se a dureza máxima igual a 54 HRC (582HV) para têmpera em água e 51HRC para têmpera em óleo. No tratamento térmico de revenido a dureza mínima de 33HRC (AAR M-201 grau E) foi atingida nas temperaturas de 550°C e 600°C da curva Dureza/Tempo. Como referência foi utilizada a norma AAR M-201 grau E (American Association Railroads - AAR) para a definição dos melhores parâmetros de têmpera e revenido.pt_BR
dc.identifier.urihttp://unesc.acessoacademico.com.br/handle/1/11138
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectAçopt_BR
dc.subjectTêmperapt_BR
dc.subjectRevenimentopt_BR
dc.titleAvaliação dos parâmetros de tratamento térmico de têmpera e revenido de aço utilizado em aplicações ferroviáriaspt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso - TCCpt_BR

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