Seleção ótima de cavalos mecânicos para transporte rodoviário: uma abordagem de decisão multicritéro via AHP-Gaussiano

dc.contributor.advisorFabris, Thiago Rocha
dc.contributor.authorFontanella, Gabriel Bressan
dc.coverage.spatialUniversidade do Extremo Sul Catarinensept_BR
dc.date.accessioned2023-07-28T23:29:58Z
dc.date.available2023-07-28T23:29:58Z
dc.date.created2023-07
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso, apresentado para obtenção do grau de Bacharel no curso de Ciências Econômicas da Universidade do Extremo Sul Catarinense, UNESC.pt_BR
dc.description.abstractO transporte rodoviário de cargas representa mais de 60% da matriz de carga brasileira, o que indica a importância do setor para a economia do Brasil. A competitividade do setor promovida principalmente pela baixa de custos ocasionada pelo excesso de oferta de serviço obriga as empresas a procurarem alternativas para otimizar sua produção, assim como reduzir seu custo operacional. Considerando os fatores apresentados, a escolha do cavalo mecânico mais adequado se torna algo essencial para as empresas de transporte rodoviário. O trabalho apresentado tem como objetivo a seleção de um cavalo mecânico para aplicação em uma operação de transporte rodoviário, de modo a promover a escolha ideal para a utilização da empresa. Para atingir o objetivo do trabalho foi utilizado o AHP-Gaussiano, um método de tomada de decisão multicritério que envolve a escolha de critérios pelo tomador de decisão, gerando o resultado por meio de matrizes de decisão. Os cavalos mecânicos abordados por este trabalho foram escolhidos através da disponibilização de informações pela fabricante por meio de documentos, portanto a ausência de outras marcas ocorre pela não disponibilização do documento. Como resultado de ambos os cenários, os cavalos mecânicos da fabricante Volvo se mostram como escolha ótima para a aplicação de transporte rodoviário conforme os critérios selecionados. O resultado indica também o critério preço de manutenção como o principal para definição do resultado, pois possui o maior peso entre os critérios.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.unesc.net/handle/1/10172
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectTomada de decisõespt_BR
dc.subjectTransportadoraspt_BR
dc.subjectAnalytic Hierarchy Processpt_BR
dc.subjectMercado de caminhõespt_BR
dc.subjectTransporte rodoviário de cargaspt_BR
dc.titleSeleção ótima de cavalos mecânicos para transporte rodoviário: uma abordagem de decisão multicritéro via AHP-Gaussianopt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso - TCCpt_BR

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