Análise das propriedades mecânicas de um solo da formação palermo estabilizado mecanicamente

Abstract

O presente trabalho tem por objetivo estabilizar mecanicamente, através da aplicação de diferentes energias de compactação (Proctor Normal, Intermediária e Modificada), um solo da Formação Palermo, a fim de utiliza-lo como subleito de uma rodovia. Para isto foram coletadas amostras às margens da Rod. Antônio Just, que foram submetidas a ensaios de caracterização química, mineralógica, física (granulometria por peneiramento, Limite de Liquidez - LL e Limite de Plasticidade - LP) e mecânica (compactação, Índice de Suporte Califórnia - ISC e expansão) nos Laboratórios de Mecânica dos Solos (LMS) e de Materiais, do Instituto de Engenharia e Tecnologia (IDT), da Universidade do Extremo Sul Catarinense (UNESC) e, no Laboratório de Desenvolvimento e Caracterização de Materiais (LDCM), do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI). Na análise mineralógica realizada através do ensaio de difratometria de raios-X detectou-se a presença de ilita (22%), argilomineral este, responsável pelo comportamento expansivo do solo estudado. Os resultados dos ensaios demonstraram que o aumento na energia de compactação elevou o ISCinundado médio em 20,0%, para as energias Proctor Intermediária, e Modificada, enquanto que a expansão reduziu 6,95%, na energia Intermediária e elevou 9,35% na Modificada, quando comparadas à energia Proctor Normal. A explicação para tal fato está com certeza num percentual maior de ilita presente nas amostras, utilizadas para determinação do ISCinundado na energia Modificada. Constatou-se, que dentre as propriedades mecânicas analisadas, a expansão não atendeu aos parâmetros do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).